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城陵磯新港區概況

湖南省商務廳www.legaldemonstrativeexhibits.com   時間2016-10-11

 

新港區簡介

城陵磯新港區成立于2009年12月,規劃控制面積100平方公里,規劃建設面積69平方公里,秉承“港、產、城”一體化理念,旨在通過建設大港口、促進大物流、帶動縱深腹地大發展。

 

城陵磯新港區地處“一湖”(洞庭湖)“兩區”(長株潭城市群和武漢城市“兩型社會”綜合試驗區)“三省”(湘、鄂、贛)“四水”(湘江、資江、沅水、澧水)等多元交匯處,是“長三角”、“珠三角”產業西進北上的“黃金交匯點”。

 

公路:京珠高速、隨岳高速、杭瑞高速、107國道、S201、S301等主干道縱橫交錯,洞庭湖大橋、荊岳長江大橋貫通南北。

鐵路:距京廣高速鐵路岳陽東站8公里,距京廣鐵路岳陽站7.5公里。區內建有京廣鐵路支線5.3公里,蒙華鐵路支線13公里即將開工。

航空:距長沙黃花機場161公里,距武漢天河機場200公里,距即將建設的岳陽機場20公里。

 

城陵磯新港區自古為商賈云集之地,與國家規劃的中部地區南北物流通道、東部沿海與西南地區物流通道、長江與運河物流通道、煤炭物流通道、進出口物流通道等5大物流通道緊密相連。建區以來,城陵磯新港區投入資金50多億元,夯實基礎,增強配套,啟動中部地區頂級規模的冷鏈物流基地]糧油物流基地、石化物流基地、機械裝備物流基地、保稅物流基地等項目建設,推動了現代物流產業快速增長,正在申報國家級示范物流園區。

 

城陵磯港:

城陵磯港開埠于宋朝初期,明代在此設立巡檢司,1898年為全國第3個自主對外開放口岸,主要含松陽湖港區和城陵磯港區,是長江八大良港之一,國家一類開放口岸,現有千噸級以上泊位77個。

松陽湖港區主營集裝箱,規劃設計年集裝箱吞吐量100萬標箱、整體通貨能力2600萬噸。一期建有5000噸級集裝箱泊位3個,年集裝箱吞吐量能力33萬標箱。二期建設5000噸級集裝箱泊位4個、件雜貨泊位3個。

城陵磯港區主要散貨、件雜貨,現有碼頭泊位12個,其中5000噸級外貿碼頭2個,最大起重能力主50噸,倉庫面積2.8萬平方米,堆場面積7萬平方米,年整體通貨能力1200萬噸,正在進一步提質擴容。

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